1600 年代初頭までに、イギリスはヨーロッパの大部分と平和を保っていました。この良好な関係の時代に、ジョン・リンブレイ船長と彼の船である英国商船ロイヤル・マーチャントは、宝石、銀、金を新世界からスペインに輸送するためにスペイン人に雇われました。しかし、成功した取引は船長に幸運をもたらしませんでした。
良い知らせと不幸
1641 年の大西洋横断最後の航海で、ロイヤル マーチャント号は水漏れに見舞われました。その結果、修理のためにスペインのカディス市に運ばれました。この地域に停泊中に、銀と金をアントワープに運ぶために雇われていた近隣の船が火災により焼失してしまいました。
最初の航海で1万ポンドを受け取ったリンブリーは、難破した船の積荷である貴金属を引き取って利益を増やすことを申し出た。したがって、出航する際、ロイヤル号は 500,000 枚の硬貨、400 個の銀の延べ棒、たくさんの宝石、そして 45 トンの金を積んでいました。これらすべての貴金属と宝石は現在、10億ポンド以上の価値があると考えられます。
しかし、1641 年 9 月 23 日、悪天候のため英仏海峡近くで災害が発生しました。ポンプが故障したため、すぐに水がに侵入し始め、船を救うことができなくなりました。
報道によると、リンブレイ氏はスペインに提供された数年間のサービスの支払いを失うつもりはなかったので、依然として船に残りたいと考えていた。彼はその考えを諦め、同じ航路を航行していたロイヤル号の姉妹船であるドーバー・マーチャントに警告するために大砲を発射した。ドーバーによって救出されたリンブリーは、ロイヤル号から生き残った最後の男となったが、この悲劇で約18人が死亡した。
現実からフィクションへ
にもロイヤル マーチャントがあります。おそらく、この宝物に加えて、完全に金で覆われ、ダイヤモンドや宝石がちりばめられた、長さ 2.1 メートルのサント ドミンゴ十字架があるため、オリジナルよりも有名になったのでしょう。
現在、海底で失われた宝物を探す冒険家の増加について、保護団体や海洋考古学者の間で懸念が高まっている。何千もの沈没船があるにもかかわらず、王室商船ほど貴重なものを持っているものはほとんどなく、行方不明のままです。