
本物のバットモービルを見たい人は、もうゴッサムシティに行く必要はありません。北ベトナムのハノイの街路を動くレプリカが走っている。オーナーは若いファンで、すでに 10 か月と 20,000 米ドル以上をこのプロジェクトに投資しています。

世界のほとんどの若者と同様に、23 歳の建築学生グエン・ダック・チュンは、2008 年のクリストファー・ノーラン監督の映画でルシアス・フォックス(モーガン・フリーマン)が作成したバットモービルのプロトタイプである自分のタンブラーを運転することを常に夢見ていました。


昨年、グエンさんは自分の夢を現実にする時期が来たと決意し、フルサイズで完全に機能する独自のタンブラーを製作するために 5 億ベトナム ドン (約 116,000 レアル) を集めました。完成度は90%にも関わらず、街中で注目を集め、メディアでも目立ったクルマだ。
ベトナムのバットモービル
裏庭のバットモービルは 400cc 4 気筒エンジンを搭載し、最高速度は 100 km/h に達します。サスペンション システムはフロント 4 つとリア 2 つのショックアブソーバーで構成され、車のスポイラーは空気圧システムを使用して制御できます。
このプロトタイプはウェイン・カンパニーズの応用科学部門で開発されたものではないため、Dac Chung の車両は元の象徴的な形状を維持しているものの、有名なジェット エンジンの排気を使用せず、オートバイの排気の推進力を備えています。
北ベトナムのバットモービルの内装にはまだ改善の余地が残っていますが、2人が快適に座れる十分なスペースがあります。グエン・ダック・チュン氏は、車内、特に照明に関してやるべきことがまだたくさんあることを認識していますが、自分の車がまだ建設中であることを思い出します。

冷凍機関銃
夢のバットモービルの製造に使用される部品のほとんどは北ベトナムで製造されていますが、タイヤなど一部の部品は米国や韓国から輸入する必要がありました。
バットモービルの建設に資金を提供するために、ダク・チュンは実業家であり、ハノイで自身の制作会社を経営しています。どうやら、冷凍機関銃や専用の弾道ミサイル発射装置など、残りのアイテムのいくつかを取り付けるために一生懸命働く必要があるようです。
若い建築家がを通じて
学生はを通じて
ソース
