世界で人間の奴隷化と貿易の最も凶悪なエピソードの一つである、いわゆるゾンの虐殺は、強制的に奴隷化されたアフリカ人130人の大量殺害でした。 1781 年 11 月 29 日から数日間、この奴隷船の乗組員は。
船の乗組員が病気に見舞われ、給水に問題があったことを受けて駆除が始まった。船員たちはためらうことなく船を大西洋の「無風地帯」と呼ばれる海域に連れて行きました。そこで彼らは、最も貴重な荷物、この場合は重い鎖で縛られた女性と子供を捨てました。
この殺害は乗組員によって省略されており、もし司法尋問がなかったら、 ゾン号の所有者が主張した「貨物」の損失が原因であったなら、歴史から決定的に忘れ去られただろう。 、ウィリアム・グレグソン、船がジャマイカに到着したとき。
ゾンで実際に何が起こったのでしょうか？
1781 年 11 月下旬の運命の日まで、ゾン号はアフリカで捕らえられた人々を大西洋を越えて輸送する多くの奴隷船のうちの 1 つでした。ヒストリーチャンネルウェブサイトの推計によると、 18世紀に600万人から700万人のアフリカ人がアフリカで誘拐され、いわゆる「新世界」に奴隷として売られたという。
1781 年 8 月、ゾン号は 442 人の奴隷を乗せてガーナのアクラ港を出港しましたが、その数はオランダで予想される船の収容能力の少なくとも 2 倍であり、全員が甲板の下に詰め込まれていました。
デイリー・メール紙によると、航海士が目的地の港を敵対的なフランス植民地と間違えたとき、奴隷船は病気の問題と水不足を抱えてすでに目的地であるジャマイカに近づいていたという。船は道を踏み外し、無風地帯での悲しい出来事が起こるまで、乗組員 17 名とアフリカ人 50 名以上が死亡しました。
ゾン虐殺の歴史的影響
ウィリアム・グレグソンは、保険会社から紛失した貨物の補償を請求された後、保険会社を法廷に訴え、溺死した奴隷は紛失した貨物に相当するという理論を認めた。しかし、保険会社は殺人説を擁護して控訴し、事件はイギリスのマンスフィールド判事に割り当てられた。
奴隷にされた人々の事件が「馬が海に投げ込まれた」かのように扱われていることを考慮して、この貴族は責任を明らかにするために新たな裁判を行うよう命じた。ガーディアン紙によると、この裁判は決して行われなかった。
数年後、この話はアフリカの奴隷制度廃止論者オラウダ・エクイアーノとイギリスの活動家グランヴィル・シャープによって取り上げられ、彼らは強力なパートナーシップを結び、ゾンの虐殺を法的紛争に変え、イギリス全土の怒りを引き起こした。
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