1920 年代、ドイツの建築家ヘルマン ゼルゲルは、珍しく非常に野心的なプロジェクトを作成しました。彼はヨーロッパが人口過剰問題に直面すると予測し、地中海に一連のダムを建設して地中海から水を排出し、水位を下げることを考えた。
ソルゲル氏によれば、これによりヨーロッパとアフリカの面積は、ほぼひとつのアトラントロパに変わるところまで拡大することになるという。しかし、このアイデアを真剣に受け止める人はほとんどおらず、決して誇大妄想に過ぎなかった。
アトラントロパ
第一次世界大戦の終結に伴い、ドイツは領土分割のプロセスを経たほか、紛争により敵国が被った高額な費用の支払いを余儀なくされました。このシナリオは、 の出現に影響を与え、数年後に第二次世界大戦を引き起こすことになる主要な要素の 1 つと考えられています。
この繊細で好戦的な環境を知っていたゾルゲルは、大胆なプロジェクトによってヨーロッパの領土を拡大することが可能であると考えました。アトラントロパは、大陸の国々がより耕作可能で居住可能な土地を確保し、地中海を排水する試みとなるだろう。
そのアイデアは、イタイプをミニチュアのように見せる巨大な水力発電所を建設することでした。このダムはジブラルタル海峡に建設され、ダーダネルス海峡、スエズ運河、シチリア島とチュニジアの間に建設される一連の他のダムの主要ダムとなる予定である。
ゾルゲルがこれで意図していたのは、地中海の水面を約200メートル下げてヨーロッパとアフリカの範囲を拡大し、両大陸を近づけることに加え、膨大な量の電気エネルギーを生成することであった。ゼルゲル氏は、自分のプロジェクトが成功すれば、ダムの建設と干上がった地域での食糧生産の両方で雇用を生み出すことができ、ヨーロッパ大陸の平和が保証されると信じていた。
さらに大きな問題を引き起こす
財政的に実行不可能であることに加えて、ヨーロッパは第一次世界大戦の終結により経済危機に直面しており、このプロジェクトは完了までに 100 年かかると推定されていました。アトラントロパは非常に複雑なアイデアに基づいていました。それはヨーロッパ大陸のみの解決策になります。
ゾルゲルもアフリカを優遇することに興味がなかった。言い換えれば、彼の計画は大陸における植民地主義の新時代の到来を告げるものとなるだろう。
さらに、地中海に隣接するどの国も、海へのアクセスを失うことを犠牲にして領土を拡大することに興味を持っていませんでした。これらの国々にとって、それは他国への海上アクセスを困難にするだけでなく、自国の歴史や文化の一部を失うようなものです。
非常に多くの困難と利点があり、非常に長い期間をかけてのみ享受できるこのプロジェクトは、少数の人々の注目を集めました。そしてこの時期、 。第二次世界大戦が始まると、ゾルゲルには野心的な計画を脇に置く以外に選択肢はありませんでした。
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