数日前、 @philosopop Twitter プロフィールは非常に珍しい好奇心を共有しました。それは、ニュージーランドが島に物資を保管する倉庫を建設し、漂流船が救助されるまで留まることができるようにしたというものでした。私はこれについてまったく知りませんでしたが、非常に興味をそそられたので、Mega 読者の皆さんにお知らせするために、このストーリーについて詳しく調べてみました。
何が起こったのかというと、次のとおりです。 ニュージーランドはヨーロッパから非常に遠く、地球の非常に南にあるため、島と貿易するための航路は非常に複雑でした。特に当時の航路はを通過していたため、船が航行中に問題を起こすことはよくありました。いくつかの難破船があり、最初の事故では生き残ったものの、別の船が救助する前に死亡した人もいました。
このような事例から、ニュージーランド政府は物資を島に残しておくというアイデアを思いつきました。そうすることで、人々は別の船に連れ去られるまで生きていけるのです。
難破した人々のための預金はどのようなものでしたか?
ニュージーランドの島々で難破した人々のための最初の倉庫は 1860 年代に建てられました。それらは、難破した人々が島で生き残るのに役立つ缶詰食品やビスケット、釣り道具や狩猟用の武器、医薬品や衣類などを保管する小さな小屋でした。 。さらに、動物は繁殖するために場所に放たれ、おそらくそこを通る人たちの餌として使われました。
すべての島には、 保管施設の場所を示す標識がありました。他の島では、政府は完全な倉庫を建設しなかったが、漂流者がこの大きな建造物が置かれている島に移動するための道具を残した。これが、1887 年にデリー キャッスル号の生存者が 4 か月間生き残った方法です。

預金は政府が保有していた
ニュージーランドは、難破した人々のために倉庫を建設することに加えて、半年ごとに島々の検査を実施して、島々が良好な状態にあるかどうかを確認し、もちろん救助を必要とする人がいないかどうかを確認した。この旅を最大限に活用するために、整備船も島々へのに参加しました。木の樹皮には、これらの遠征の日付を思い出すための痕跡さえあります。
19世紀後半から20世紀半ばまでの間に、ニュージーランドの難破船保管庫のおかげで少なくとも9件の難破船で生存者がいた。 1930 年代以降、身代金を要求するための無線通信が発達し、それらが必要なくなったため、政府はそれらの供給を停止しました。しかし、それらは歴史的記録および観光名所として今日まで保存されています。
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