ブラジル最初の首都である、歴史的に非常に重要な文化の中心地です。この過去を振り返り、黒人人口に声を与えるために、研究者らは、不平等と人種差別が特徴的な社会の発展におけるさまざまな個人の役割について理解を広げることを目的としたウェブサイト「サルバドール・エスクラビスタ」を作成した。
このようにして、この取り組みに携わる歴史家たちは、物議を醸す貢物や補償の貢物、そして黒人にとって重要なエピソードが起きながらも十分な注目を集めていない地元の歴史の中で忘れ去られた場所の背後にある都市をマッピングすることを意図している。
BBCニュース・ブラジルとのインタビューで、UFBAの歴史大学院プログラムのメンバーであり、プロジェクトの発案者の一人であるフェリペ・アゼベド・エ・ソウザ氏は、サルバドール・エスクラビスタ氏は単に通りの名前の変更を提案したいだけではないと述べた。 「私たちが望んでいるのは、より民主的で多元的な都市の記憶に向けた公共政策についてのさらなる議論だ」と同氏は指摘した。この取り組みによって提起されたストーリーの一部をご覧ください。
セニョール・ド・ボンフィム崇拝の創始者である奴隷商人
ポルトガル生まれのテオドシオ・ロドリゲス・デ・ファリアは商船の船長でした。彼は死の年である 1757 年までサルバドールに定住しました。彼がブラジルに到着した1735年以前の生涯については何も知られておらず、知られているのはセニョール・ド・ボンフィンへの献身に関するものであり、セニョール・ド・ボンフィンの像をバイーア州の首都に持ち帰ったということである。
彼の献身と教会に投資した資金により、彼はセニョール・ド・ボンフィン同胞団の中で有名になりました。彼は街の主要なポストカードの 1 つである教会の中に埋葬されました。彼はまた、教会の前の広場と近くの通りにも自分の名前を付けています。しかし、サルバドール・エスクラビスタの調査は、テオドシオがアフリカ人の人身売買に深く関わっていたことを示したが、彼についての詳細は一般に省略されていた。
ラセルダのエレベーターはアフリカの違法貿易からの資金で建設されました
首都のもう 1 つの重要な観光名所であるラセルダエレベーターは、 の首都の上層部と下層部を結ぶ目的で 1873 年にオープンしました。 Elevador Hdráulico da Conceição という名前で建てられましたが、1896 年にその創設者に敬意を表して名前を変更しました。
サルバドール・エスクラビスタの歴史家らによると、この仕事は、法律で禁止された後も含めて、ラセルダさんの父親がアフリカ人の違法人身売買で蓄えた富がなければ実行されなかっただろう。
歴史家のシルヴァーナ・アンドラーデ・ドス・サントス氏によると、 BBCのインタビューで、ラセルダ・パイは1830年代末、つまり1831年に定められた禁止令以降、アフリカへの奴隷航海に用いた船のパートナーだったという。得られた利益は子供たちの教育に加えて、州内の多くの作品に使用されています。
コテジッペ男爵は廃止反対派だった
コテジペ男爵ジョアン・マウリシオ・ワンダリーは、国中で重要な人物として知られ、いくつかの州の都市の通りの名前であり、 のブランドとしても知られており、奴隷制度廃止問題に関してイザベル王女の主要な敵対者の一人であった。
サルバドール・エスクラヴィスタによれば、男爵は帝国末期において最も強力な奴隷所有者であり、奴隷制度の存続を支持する措置を講じた。コテギペ氏が擁護した措置の中で、彼は六十七星法を提案し、奴隷の鞭打ち刑の廃止に反対した。
イザベル王女の摂政時代、彼は首相のような閣僚評議会議長となり、廃止を求めるデモに対する強力かつ暴力的な弾圧を指揮した。圧力を受けて彼は辞任したが、1888年にに反対票を投じるため上院に戻った。